{"id":398,"date":"2026-05-29T13:46:00","date_gmt":"2026-05-29T11:46:00","guid":{"rendered":"https:\/\/sola.kau.se\/hingiodexamensarbeten\/?p=398"},"modified":"2026-05-29T14:53:29","modified_gmt":"2026-05-29T12:53:29","slug":"utveckling-av-en-justerbar-transportram-for-propellernav-i-olika-storlekar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sola.kau.se\/hingiodexamensarbeten\/2026\/05\/29\/utveckling-av-en-justerbar-transportram-for-propellernav-i-olika-storlekar\/","title":{"rendered":"Utveckling av en justerbar transportram f\u00f6r propellernav i olika storlekar."},"content":{"rendered":"\n

Albin Andersson & Isac Seeman<\/em><\/p>\n\n\n\n

Kongsberg Maritime levererar dagligen propellernav till kunder v\u00e4rlden \u00f6ver. I dagsl\u00e4get anv\u00e4nds huvudsakligen eng\u00e5ngsramar vid transporterna, vilket inneb\u00e4r att kunden efter leverans inte l\u00e4ngre har tillg\u00e5ng till n\u00e5gon anpassad transportram. Detta skapar utmaningar vid senare f\u00f6rflyttningar och returtransporter av naven, d\u00e4r avsaknaden av en s\u00e4ker och anpassad l\u00f6sning kan leda till b\u00e5de ineffektiv hantering och \u00f6kad risk f\u00f6r olyckor och skador p\u00e5 personal samt komponenter.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Syftet med projektet har d\u00e4rf\u00f6r varit att utveckla en \u00e5teranv\u00e4ndbar transportram som kan anv\u00e4ndas genom hela produktens livscykel. L\u00f6sningen ska inte enbart m\u00f6jligg\u00f6ra s\u00e4krare transporter, utan \u00e4ven vara tillr\u00e4ckligt flexibel f\u00f6r att kunna anpassas till flera olika storlekar och varianter av propellernav. Ett viktigt m\u00e5l har \u00e4ven varit att skapa en l\u00f6sning som kunden enkelt kan spara, \u00e5teranv\u00e4nda och hantera vid framtida transporter och returfl\u00f6den.<\/p>\n\n\n\n

Projektets arbete har delats upp i flera huvudsakliga faser: f\u00f6rstudie, konceptutveckling, systemkonstruktion och detaljkonstruktion. Under f\u00f6rstudien analyserades befintliga transportl\u00f6sningar, anv\u00e4ndarbehov samt krav kopplade till s\u00e4kerhet, h\u00e5llbarhet och tillverkning. D\u00e4refter togs flera koncept fram och utv\u00e4rderades utifr\u00e5n kriterier s\u00e5som funktionalitet, kostnad, ergonomi och m\u00f6jligheten till \u00e5teranv\u00e4ndning. Det slutliga konceptet vidareutvecklades sedan genom system- och detaljkonstruktion i CAD-milj\u00f6.<\/p>\n\n\n\n

\u00c4ven om projektgruppen inte tagit fram n\u00e5gon fysisk prototyp har arbetet resulterat i h\u00f6gdetaljerade CAD-modeller som tydligt demonstrerar konstruktionens funktion och uppbyggnad. Den framtagna l\u00f6sningen best\u00e5r av en robust transportram i st\u00e5l med fokus p\u00e5 h\u00e5llfasthet, l\u00e5ng livsl\u00e4ngd och enkel hantering. Samt tr\u00e4partier f\u00f6r att inte skada navet vid transport. Konstruktionen \u00e4r anpassad f\u00f6r att kunna lyftas och f\u00f6rflyttas med flera olika typer av verktyg och hj\u00e4lpmedel, exempelvis gaffeltruck och travers, vilket \u00f6kar anv\u00e4ndbarheten i olika arbetsmilj\u00f6er.<\/p>\n\n\n\n

Under utvecklingsarbetet har stor vikt lagts vid principerna Design for Assembly (DFA) och Design for Manufacturing (DFM). Detta har resulterat i en modul\u00e4r konstruktion med standardiserade komponenter och \u00e5terkommande geometrier, vilket f\u00f6renklar b\u00e5de tillverkning, montering och eventuellt underh\u00e5ll. Den modul\u00e4ra uppbyggnaden bidrar \u00e4ven till att ramen enkelt kan justeras f\u00f6r olika navdimensioner utan att st\u00f6rre f\u00f6r\u00e4ndringar beh\u00f6ver g\u00f6ras p\u00e5 grundkonstruktionen.<\/p>\n\n\n\n

Den framtagna l\u00f6sningen bidrar till f\u00f6rb\u00e4ttrad milj\u00f6m\u00e4ssig och ekonomisk h\u00e5llbarhet j\u00e4mf\u00f6rt med tidigare eng\u00e5ngsl\u00f6sningar. Genom att m\u00f6jligg\u00f6ra \u00e5teranv\u00e4ndning minskar materialf\u00f6rbrukningen och behovet av att tillverka nya transportl\u00f6sningar f\u00f6r varje leverans. Samtidigt f\u00f6rb\u00e4ttras s\u00e4kerheten vid transporter och hantering, vilket kan minska risken f\u00f6r arbetsrelaterade olyckor och skador.P\u00e5 bilderna nedan presenteras CAD-modeller av den slutliga l\u00f6sningen, b\u00e5de med installerat propellernav och utan nav, f\u00f6r att tydligare visa ramens konstruktion och funktion.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Albin Andersson & Isac Seeman Kongsberg Maritime levererar dagligen propellernav till kunder v\u00e4rlden \u00f6ver. I dagsl\u00e4get anv\u00e4nds huvudsakligen eng\u00e5ngsramar vid…<\/p>\n","protected":false},"author":80,"featured_media":406,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-398","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sola.kau.se\/hingiodexamensarbeten\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/398","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sola.kau.se\/hingiodexamensarbeten\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sola.kau.se\/hingiodexamensarbeten\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sola.kau.se\/hingiodexamensarbeten\/wp-json\/wp\/v2\/users\/80"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sola.kau.se\/hingiodexamensarbeten\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=398"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/sola.kau.se\/hingiodexamensarbeten\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/398\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":409,"href":"https:\/\/sola.kau.se\/hingiodexamensarbeten\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/398\/revisions\/409"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sola.kau.se\/hingiodexamensarbeten\/wp-json\/wp\/v2\/media\/406"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sola.kau.se\/hingiodexamensarbeten\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=398"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sola.kau.se\/hingiodexamensarbeten\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=398"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sola.kau.se\/hingiodexamensarbeten\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=398"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}